該IC被設(shè)計為發(fā)動機(jī)聲學(xué)傳感器或加速度計與內(nèi)燃機(jī)燃料管理系統(tǒng)之間的通用數(shù)字控制、模擬接口。提供了兩個寬帶輸入放大器，這將允許使用兩個傳感器。這些傳感器是壓電式的，可以安裝在直列式或V型發(fā)動機(jī)配置的最佳位置。這些輸入放大器的輸出被引導(dǎo)到一個通道選擇復(fù)用開關(guān)，然后進(jìn)入一個三階抗混疊濾波器。然后，輸出信號被引導(dǎo)到兩個可編程的增益級，其中一個級將敲擊信號反轉(zhuǎn)或移位180度。增益級的信號被輸出到兩個可編程的帶通濾波器級。兩個帶通濾波器級的輸出在被可編程積分器進(jìn)行數(shù)字積分之前被全波整流。積分器的輸出被應(yīng)用于一個線路驅(qū)動器，以便由發(fā)動機(jī)燃料管理控制系統(tǒng)進(jìn)一步處理。增益、帶通濾波器和積分器級的設(shè)置可由微處理器通過SPI總線接口進(jìn)行編程 用于發(fā)動機(jī)信號拾取的寬帶壓電陶瓷傳感器的器件電容為1100pF，輸出電壓為5mV至8V RMS。在正常的發(fā)動機(jī)運(yùn)行期間，選擇一個單一的輸入通道并應(yīng)用于HIP9011。發(fā)動機(jī)背景噪聲的振幅通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于引爆前的噪聲。因此，可以對帶通濾波器級進(jìn)行優(yōu)化，以進(jìn)一步區(qū)分發(fā)動機(jī)背景和燃燒噪聲與預(yù)引爆噪聲。發(fā)動機(jī)預(yù)引爆系統(tǒng)的一個基本方法是，在預(yù)期有噪聲的時間間隔內(nèi)只觀察發(fā)動機(jī)背景，如果檢測到，則延緩正時。這種基本方法不需要連續(xù)可調(diào)解決方案所需的靈敏度和選擇性。當(dāng)這種集成電路與微處理器控制的燃料管理系統(tǒng)結(jié)合在一起時，可以獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。